通用工程塑料分类介绍聚酰胺( PA ) 聚酰胺( PA )密度小、抗拉强度高、冲击韧性优异,耐磨、自润滑性好,但易吸水变形; 其具有刚柔兼备的性能而赢得人们的重视,加之加工简便且效率高、比重轻(只有金属的 1/7 )、可以加工成各种制品来代替金属。聚酰胺在汽车工业的消费比例最大, 大约每辆汽车消耗尼龙制品达 ~4 千克, 其次是电子电气。其在汽车及交通运输业主要用于生产汽车零部件, 其典型制品有风扇叶片、各种仪表板、汽车电器仪表、冷热空气调节阀、空气滤清器等。在电子电器方面主要用于录音机、录像机、摄像机、 DVD 、 OA 设备的机芯/ 骨架/ 支撑件等家用电器及小家电等, 以及制造机床电器、泵叶轮、阀座、衬套、轴承、齿轮、传动轮以及电缆架、电缆护套, 变压器骨架、固定夹、保险盒、空气开关、接插件、各种线圈骨架、各种电动工具外壳和内部构件等。目前世界 PA 总生产能力约为 450 万 t/a , 需求量达到 350 万~ 360 万 t/a , 用于增塑剂占 57% 、醇酸树脂占 17% 、不饱和树脂占 17% 。而工程塑料所占比例较小。近年来我低, 产量少, 高附加值、功能化、专用化 PA 品种少, 难以满足市场需求,每年需大量进口。 2006 年,中稳增势,增速较 2005 年明显回落。 2006 年用作工程塑料的尼龙在 26 万吨, 其中 PA6 占 65% , PA66 占 27% , 长碳链尼龙和耐高温尼龙占 8% 。 PA 发展应立足高起点、大规模, 考虑技术引进或大规模生产装置引进。今后国内 PA 的消费热点依旧是汽车工业,因此要有针对性地开发汽车用改性 PA 。由于受到来自于中国以及亚洲其他国家需求增加的推动, 宇部实业公司已经宣布对位于泰国的尼龙 6 聚合装置进行扩能。本次扩能产能将增加 5 万吨, 新产能将于 2009 年 10 月投入生产。宇部位于泰国的己内酰胺工厂将为新产能提供原料。宇部公司预计尼龙 6 切片在中国以及亚洲其他国家的年需求增长将接近 10% 。宇部公司的锦纶 6 切片主要用于工程塑料, 目前的总产能为 万吨/ 年。其中位于日本的装置的产能为 6 万吨/ 年,位于泰国和西班牙的产能分别为 万吨/ 年及 2 万吨/ 年。我国目前生产的主要品种有 PA6 、 PA66 、 PA1010 、 PA1110 、 PA1111 等。中国神马集团是我国 PA 产业的龙头企业, 其投资 15 亿元的 20 万 t/a 尼龙 66 盐成套项目于 2005 年 12 月开工建设, 项目建成后该公司尼龙 66 盐的产能扩大到 30 万 t/a , 生产规模升至世界第四位。目前上海杰事杰、温州俊尔及山东兖州矿务局正在开发新型耐高温 PA 和长碳链 PA , 以替代进口。从全球来看汽车是 PA 的最大消费市场, PA 合金和共混材料应用最多的行业也是汽车工业。几十年来, PA 已成功地取代金属用作汽车内饰件、外饰件、车体和机罩下部件。中国工程尼龙的消费结构为电子电器 % ,汽车 % ,机械工业 13% ,日用五金 % ,单丝、棕丝 4% ,尼龙粉末 % ,尼龙薄膜 % ,其它 % 。预计今后几年随着汽车工业的飞

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