特种工程塑料是指综合性能较高，长期使用温度在150℃以上的一类工程塑料，主要包括聚苯硫醚(PPS)、聚酰亚胺(PI)、聚醚醚酮(PEEK)、液晶聚合物(LCP)及聚砜(PSF)。特种工程塑料具有独特、优异的物理性能，主要应用于电子电气、特种工业等高科技领域。

　　6大特种工程塑料分别是：聚苯硫醚(PPS)、聚醚醚酮(PEEK)、聚砜(PSF),聚酰亚胺(PI)、 聚芳酯(PAR)和液晶聚合物(LCP)

　　聚苯硫醚全称为聚苯基硫醚，是分子主链中带有苯硫基的热塑性树脂，英文名为polyphenylene snlfide(简称PPS)。

　　PPS是结晶型(结晶度55%-65%)的高刚性白色粉末聚合物，耐热性高(连续使用温度达240℃)、机械强度、刚性、难燃性、耐化学药品性，电气特性、尺寸稳定性都优良的树脂，耐磨、抗蠕变性优，阻燃性优。有自熄性。达UL94V-0级，高温、高湿下仍保持良好的电性能。流动性好，易成型，成型时几乎没有缩孔凹斑。与各种无机填料有良好的亲和性。增强改性后可提高其物理机械机械性能和耐热性(热变形温度)，增强材料有玻璃纤维、碳纤维、聚芳酰胺纤维、金属纤维等，以玻璃纤维为主。无机填充料有滑石、高岭土、碳酸钙、二氧化硅、二硫化钼等。

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　　PPS 比重小、强度高、耐腐蚀，可用其取代金属材料，制成军事装备所需的结构部件。如：发动机散热器、车体门、电动泵等，跨海水陆两用坦克炮塔底座、耐腐蚀旋转齿轮、密封环、活塞环、密封垫片、电喷发动机转子叶轮等，可有效降低战车的重量，提高其机动性、可靠性、破损安全性以及乘坐舒适性;用PPS 制成的自润滑轴承、滑动垫片等制品非常适合于武器及装甲战车在各种恶劣的自然条件下使用，提高装备的可靠性和战时出勤率。

　　航空领域的应用，已通过联邦航空规范条款25·853及客机技术标准条款1000·001，用于飞机内部装饰件包括支架、门、窗等，以提高安全性。聚醚砜对雷达射线透过率极佳，雷达天线罩已用其代替过去的环氧制件。

　　1973 年，美国Phillips 石油公司成功研发出了PPS 的合成技术，并首先实现了工业化生产，推出了商品名“Ryton”的PPS 树脂产品。1985 年Phillips 公司专利保护到期后，日本东曹公司、吴羽化学工业公司、德国拜耳公司均建成了商业化的PPS 生产装置。四川得阳公司于2002 年率先建成国内首套千吨级PPS 树脂生产线，填补了我国PPS 工业化生产的空白，使我国成为世界上继美、日、德之后的第四个实现PPS 产业化的国家。2007 年，该公司投资新建了年产24000吨PPS 树脂生产线 吨PPS 纺丝生产线，实现从PPS 树脂到PPS 纤维全程国产化。PPS 树脂的全球生产能力已经超过7 万吨/年，成为特种工程塑料的第一大品种。