近期，特斯拉Optimus - Gen 2在不牺牲原有结构和性能的前提下减重10kg，其主要源于轻量化材料和高功率密度执行器的使用。材料方面，机器人采用轻量化材料能够减少运行能耗、其中PEEK材料需求有望大幅提升。

　　2023年以来，无论是特斯拉等巨头企业不断迭代升级人形机器人，还是国内外飞行汽车公司积极推动商业化，这都让投资者对上述两大领域产生了浓厚的兴趣。人形机器人、飞行汽车都面临材料轻量化的问题，而PEEK材料就成为两大热门领域都离不开的重要材料。

　　国内在政策层面上一直扶持PEEK产业发展，在工信部《新材料产业“十二五”发展规划》及其附件《新材料产业“十二五”重点产品目录》等相关文件中，均将PEEK材料列为我国新材料产业运用在电子特气、汽车、航天军工等领域的重点产品。工信部发布的《石化和化学工业发展规划（2016-2020年）》，明确提出要加快开发聚醚醚酮等耐高温高强度工程塑料。

　　经机构测算，PEEK材料兼具刚性和韧性，适用于医疗、汽车和机器人等对轻量化要求较高的领域，未来的增量需求主要在新能源汽车以及机器人领域。经测算，随着3D打印、机器人等新下游崛起,2027年国内PEEK材料需求将达到167亿元以上。

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　　全球格局一超多强，国产替代价格优势明显。全球龙头威格斯年产能7150吨，占全球份额60%，国产头部公司中研股份、鹏孚隆，2021年销量分别623、226吨，市占率分别8.1%、2.9%，其中中研股份位居全球市占率第四位。PEEK材料国内价格约为30-40万元/吨，国外约80-100万元/吨，国内产品具有明显的价格优势，国产替代趋势确定。

　　公司含氟精细化学品募投项目主要产品为4.4一二氟二苯甲酮、氟苯等，其中44一二氟二苯甲酮是塑料聚配醚酮(PEEK)的关键中间体。（原材料氟酮）

　　技术面：趋势向上，持续新高，短线有开始放量加速走强迹象，关注后续5日线支撑的低吸机会。

　　公司的 PEKK材料取得突破后，积极与中国科学院宁波材料技术与工程研究所合作，共同开发CF/PEKK热塑性预浸料。

　　技术面：低位持续放量，逐步顺势持续走强，量价齐升，关注后续5日线支撑的低吸机会。

　　技术面：整体位置偏低，处于低位蓄势上行阶段，短线有放量继续走强的迹象，关注后续5日线强支撑的低吸机会。

　　温馨提示：投资有风险，入市需谨慎！以上只是个人看法，部分观点根据公开资料整理归纳，仅作为分享以及交流学习，不作为买卖依据，不构成任何投资建议